Vendu
¡Aquí hay una pequeña joya con un carácter fuerte, renovada al estilo de los años 60!
Originalmente un Mini Cooper 1300 Carburetor de 1992, este coche ha sido completamente rediseñado con el estilo de un Morris Cooper S Mk1, con una restauración minimalista y una meticulosa atención al detalle. El resultado es particularmente convincente, tanto en sus proporciones como en su acabado: barras de refuerzo en las esquinas, una parrilla tipo bigote, pequeños faros Mk1, un portón trasero único, un salpicadero central y llantas Rose Petal de 10" se combinan para crear una silueta muy fiel, sin ser excesiva.
El interior amplía este ambiente de elegancia deportiva con un hermoso volante de madera y asientos tipo butaca que armonizan a la perfección con el carácter del coche. Con tan solo 5.000 km recorridos desde su restauración, el coche se encuentra en un estado magnífico y luce una presentación impecable.
En cuanto a la mecánica, el chasis de alta compresión, combinado con una transmisión final corta, transforma la experiencia de conducción: el coche es ágil, sensible y ofrece esa sensación directa y divertida tan característica de los primeros Mini. Ha sido probado en banco de potencia y ahora produce más de 80 CV, potenciados por meticulosas modificaciones (sistema de escape completo, árbol de levas, volante de inercia ligero, carburadores de alta elevación, culata, etc.), ofreciendo una respuesta más inmediata y sensaciones muy cercanas a las de un Cooper S clásico, con el placer añadido de un coche moderno y bien construido.
Si eres fanático de los primeros diseños de Alec Issigonis, ¡esta magnífica réplica te proporcionará un inmenso placer de conducción!
Originalmente un Mini Cooper 1300 Carburetor de 1992, este coche ha sido completamente rediseñado con el estilo de un Morris Cooper S Mk1, con una restauración minimalista y una meticulosa atención al detalle. El resultado es particularmente convincente, tanto en sus proporciones como en su acabado: barras de refuerzo en las esquinas, una parrilla tipo bigote, pequeños faros Mk1, un portón trasero único, un salpicadero central y llantas Rose Petal de 10" se combinan para crear una silueta muy fiel, sin ser excesiva.
El interior amplía este ambiente de elegancia deportiva con un hermoso volante de madera y asientos tipo butaca que armonizan a la perfección con el carácter del coche. Con tan solo 5.000 km recorridos desde su restauración, el coche se encuentra en un estado magnífico y luce una presentación impecable.
En cuanto a la mecánica, el chasis de alta compresión, combinado con una transmisión final corta, transforma la experiencia de conducción: el coche es ágil, sensible y ofrece esa sensación directa y divertida tan característica de los primeros Mini. Ha sido probado en banco de potencia y ahora produce más de 80 CV, potenciados por meticulosas modificaciones (sistema de escape completo, árbol de levas, volante de inercia ligero, carburadores de alta elevación, culata, etc.), ofreciendo una respuesta más inmediata y sensaciones muy cercanas a las de un Cooper S clásico, con el placer añadido de un coche moderno y bien construido.
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Paquete / Posibles opciones
✔ Garantía de 6 meses en motor y caja de cambios
✔ Informe pericial
✔ Documentación completa e historial
✔ Álbum de fotos completo
✔ Documento de matriculación del vehículo a su nombre
✔ Financiamiento disponible hasta por 72 meses
✔ Entrega disponible en todo el mundo
Trayectoria
Garantizada
Entrega
Financiamiento
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62 bis Impasse du Bœuf Couronné
78550 Bazainville
+33 130 464 335
info@myminirevolution.com
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Le damos la bienvenida a nuestro taller y sala de exposición:
Lunes – Viernes:
8h-12h / 13h-17h
Sábado: solo con cita previa (cerrado)
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