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¡Aquí tenéis una espléndida camioneta Austin Mini mk1, completamente restaurada!
El 12 de febrero de 1964, este coche salió de la línea de montaje de Longbridge. Cinco días después, fue entregado a Central Garages en Bradford. Esto ocurrió en los primeros años del Mini, un vehículo utilitario en el que nadie comprendía aún la importancia que este pequeño coche llegaría a tener.
Sesenta años después, se presenta en un estado que inspira respeto.
La restauración se confió a Nippy Cars (el referente indiscutible en Minis clásicos en Inglaterra). Su nivel de experiencia es excepcional, reconocido por coleccionistas de todo el mundo. El color original Gris Tweed, un tono de BMC de la década de 60 con una elegancia discreta y atemporal, ha sido restaurado con una precisión y profundidad propias de restauraciones verdaderamente excepcionales.
Todo se rehizo con el mismo cuidado y rigor.
A bordo, se mantiene el único indicador central de los primeros Mk1.
Bajo el capó, el motor de 850 cc, equipado con su carburador HS2 original, funciona con la suavidad característica de estos primeros motores.
El coche viene con su Certificado de Patrimonio emitido por el British Motor Industry Heritage Trust, que confirma el chasis, la fecha de fabricación y el color de fábrica.
En un coche de esta generación, este documento es inseparable del valor del vehículo.
Un Austin Mini Pick-Up Mk1 de 1964, completamente documentado y restaurado al más alto nivel. ¡Ejemplares como este son extremadamente raros!
Nota: Por supuesto, se entregará con su estructura de lona.
El 12 de febrero de 1964, este coche salió de la línea de montaje de Longbridge. Cinco días después, fue entregado a Central Garages en Bradford. Esto ocurrió en los primeros años del Mini, un vehículo utilitario en el que nadie comprendía aún la importancia que este pequeño coche llegaría a tener.
Sesenta años después, se presenta en un estado que inspira respeto.
La restauración se confió a Nippy Cars (el referente indiscutible en Minis clásicos en Inglaterra). Su nivel de experiencia es excepcional, reconocido por coleccionistas de todo el mundo. El color original Gris Tweed, un tono de BMC de la década de 60 con una elegancia discreta y atemporal, ha sido restaurado con una precisión y profundidad propias de restauraciones verdaderamente excepcionales.
Todo se rehizo con el mismo cuidado y rigor.
A bordo, se mantiene el único indicador central de los primeros Mk1.
Bajo el capó, el motor de 850 cc, equipado con su carburador HS2 original, funciona con la suavidad característica de estos primeros motores.
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- Documento de matriculación del vehículo a su nombre
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62 bis Impasse du Bœuf Couronné
78550 Bazainville
+33 130 464 335
info@myminirevolution.com
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Le damos la bienvenida a nuestro taller y sala de exposición:
Lunes – Viernes:
8h-12h / 13h-17h
Sábado: solo con cita previa (cerrado)
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