Se dice que a principios de los años 60, en las heladas montañas de Montecarlo, un coche muy pequeño iba a desafiar las leyes de la física… y el orgullo de los grandes motores.
Un coche tan compacto que los mecánicos prácticamente lo llevaban con el brazo extendido.
Un coche que era menospreciado... hasta que adelantó a todos.
Este Mini Cooper S Mk2 de 1968 es uno de esos coches que llevan en sí un trocito de historia: el espíritu de Montecarlo, el fervor de las especiales nevadas, el encanto atemporal de los pequeños coches ingleses victoriosos.
Una réplica fiel (coche montado por Gary Corpe) de un auténtico Works de fábrica, el modelo que presentamos ha sido completamente restaurado por nosotros manteniendo la máxima autenticidad, ¡el resultado es simplemente impresionante!
Bajo el capó, encontramos el motor 1275 S "Thick", ampliado a 1293 cc. Como en MMR no hacemos las cosas a medias, aprovechamos la oportunidad para añadirle algo de potencia (originalmente un modelo de fábrica con 90 CV). Aquí tenéis un breve resumen de esta construcción:
– Caja de cambios de corte recto, cascada de corte recto y autoblocante (transmisión final 3.9)
– Pistones +20 forjados y bielas forjadas
– Cigüeñal nitrurado
– Culata preparada con válvulas de ranura simple de 37×31 y muelles de válvulas dobles
– Conjunto de balancín forjado 1.4
– Árbol de levas de carrera y cadena de distribución doble ajustable
– Volante ligero
– Weber Split
– Sistema de escape completo
El tren de rodaje también ha sido mejorado respecto a la época, la parte delantera y trasera son regulables en todas las direcciones (avance, inclinación, paralelismo) y se han instalado suspensiones deportivas.
El interior, en cambio, es totalmente original y fiel hasta el último detalle a una Obra Original.
¡Solo con ponerse al volante de este pequeño cohete se comprende la valentía del conductor (y del copiloto!)! En aquel entonces, la jaula antivuelco era realmente ridícula, y el más mínimo accidente podría haberles costado la vida a los tripulantes...
Aquí le ofrecemos un pedazo de historia y, sin duda, una oportunidad única de ponerse al volante de una leyenda así.